齿形设计与传动表现
采用斜齿圆柱齿形，啮合重合度高于直齿，运转更平稳、噪音更低，适合中高速、大扭矩的连续传动工况。齿面经磨削加工，齿形精度与表面光洁度控制在硬齿面齿轮的要求范围内。
作为从动轮与主动齿轮轴啮合，实现降速与扭矩放大；齿面硬化层配合韧性芯部，可承受交变冲击载荷。
轮毂结构与装配方式
中心为精加工配合内孔，与传动轴采用过盈配合或键联接传递扭矩；加厚轮毂提高整体刚性，抑制大扭矩下的结构变形。
轮毂端面的径向螺纹孔可作润滑注油孔，向配合面补充润滑介质，也可在拆卸时作为工艺孔使用，便于维护。
材料与热处理
常规选用 20CrMnTi、42CrMo 等合金结构钢锻造毛坯，经渗碳淬火，或调质加齿面感应淬火处理，兼顾齿面耐磨性与芯部韧性。
毛坯也可按需采用铸件或辗环件；齿距、跳动、硬度与超声波探伤在厂内自检，热处理后补充尺寸与形位复检。
可定制范围与交期
可按图纸定制外径、齿数、模数、螺旋角、内孔与键槽形式，最大可加工外径 Ø10 000 mm，最大模数 M60 以内，齿形含直齿、斜齿、人字齿与内齿。
常用材料 45#、42CrMo、ZG270-500，热处理含调质与齿面高频淬火，最大淬火直径 10 000 mm；典型交期 90 天内。
规格与范围
- 材料
- 20CrMnTi / 42CrMo
- 齿形
- 斜齿圆柱齿
- 热处理
- 渗碳淬火；或调质 + 齿面感应淬火
- 结构
- 整体式轮毂，中心配合孔
- 轮毂油孔
- 径向螺纹孔，兼作润滑与拆卸工艺孔
常见问题
- 能按我的图纸加工吗？
- 可以。每一件都按图纸报价。请提供 PDF、DWG、DXF、STEP 或 IGES 图纸，注明材质、数量和检验要求，我们在一个工作日内回复。
- 材料和热处理怎么确定？
- 以您的图纸为准。参数表列出该品类常用的材料与热处理范围，最终方案在报价时确认。
- 交期和检验如何安排？
- 交期在报价时按材质、尺寸、数量和检验范围确认。材料验证、过程检验和终检记录随件归档；需要额外认证的，请在生产前说明。
- 出口包装怎么做？
- 出口件做防锈处理，并按报价时确认的运输方式和目的地包装，起吊点和标识在发运前商定。
每一件都按图纸报价，不按尺寸档位套价。把图纸发过来，我们回复工艺、交期，以及精度能做到哪一档。
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