这里列出的是车间实际做过的件。每一件都按图纸报价——品类页写车间能做到多大，零件页写这一件是什么。
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没有现成型号，按图报价。
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齿圈
分段铸造、现场螺栓把合的大直径齿圈，用于回转窑、球磨机等重型筒体传动。
直齿轮
按图加工的大型直齿轮，材料可选 42CrMo 或 45# 钢，本体调质、齿面感应淬火，模数 M0.5–M30，外径最大 Ø2 000 mm。
齿轮轴
大模数齿轮轴按图纸加工，材料 42CrMo、45#，可做直齿或斜齿，经调质与齿面淬火，用于重载传动场合。
内齿圈
42CrMo 锻件毛坯的内齿圈，滚齿加工内齿，端面可钻孔，调质处理，齿面淬火可选，按图定制，用于行星减速机等低速重载场合。
甘蔗压榨机末级传动用重型大齿圈，剖分式结构可在原机轴上装配，按 OEM 图纸或磨损实物测绘定制，材质为 ZG45、ZG310-570 铸钢。
按图纸定制的锻钢齿轮轴，可选 4140、4340、8620 合金钢，齿形含直齿、斜齿与锥齿，配渗碳、渗氮或淬火回火处理。
台阶式筒体一体加工，下部外圆为直齿外齿轮，上部内壁为直齿内齿轮，侧壁径向油孔润滑内啮合齿面。
用于球磨机、回转窑、烘干机等大型回转设备边缘传动的小齿轮轴总成，由斜齿轮轴、剖分式轴承座与鼓形齿联轴器组成，传递大扭矩。
齿轮
由齿轮轴与辐板式大斜齿轮配对的硬齿面传动副，用于减速增扭；齿面经磨齿加工，适配高速重载工况。
90° 交错轴用精密蜗轮蜗杆副：钢制蜗杆轴齿一体、齿面淬硬磨削，铜合金蜗轮带法兰螺栓孔，可实现大减速比并具备反向自锁能力。
内花键联接的重型直齿圆柱齿轮，外齿传递大扭矩，内花键与传动轴配合实现周向固定与扭矩传递，常用于重型减速机与冶金矿山传动。
轴齿一体式重载直齿齿轮轴，作为主动小齿轮与从动大齿轮啮合，在低速工况下传递大扭矩并承受冲击载荷。
硬齿面斜齿圆柱齿轮，整体轮毂带中心配合孔与径向油孔，作为从动轮用于减速箱与重载传动的减速增扭。
重型减速机低速级斜齿轮输出轴总成，采用大直径斜齿轮与渐开线花键输出轴结构，用于重载工况下传递放大扭矩。
平行轴斜齿圆柱齿轮副，小齿轮输入、大齿轮输出，是工业减速机的一级减速增扭单元，可按图定制。
齿轴一体式斜齿轮轴，齿面经磨齿与感应淬火，常用作减速机、工业齿轮箱的中高速输入级传动件。
薄盘式斜齿盘齿轮，可作分体式从动齿圈，与主动齿轮轴啮合，用于工业减速箱减速增扭。
一体式内外齿复合直齿齿圈，外齿接收动力、内齿作行星轮系内齿圈，用于重载行星传动与减速设备。
重型大模数宽齿直齿圆柱齿轮，内孔带平键槽与端面润滑油孔，用于低速重载传动系统中的减速增扭。
精密渐开线内齿圈，带阶梯定位台肩，用作行星减速器的固定构件；齿面经硬化处理，可承受高载荷并保持精度。
重载直齿圆柱齿轮，大模数、宽齿宽，带键槽内孔与端面润滑及拆卸孔，适用于低速大扭矩工业传动。
剖分式大齿圈，采用外直齿、带加强筋的钢制腹板和内圈螺栓法兰，用于低速、大扭矩驱动回转窑、球磨机及类似重型筒体。
重载直齿齿条，用于将旋转运动转换为直线运动。经精密加工，承载能力高，可多段拼接实现长行程。
用于减速与扭矩传递的90°轴交角螺伞齿轮副，小齿轮与轴做成一体，适用于重载及冲击载荷传动。
一体式大模数直齿小齿轮轴，适用于低速重载传动，带阶梯轴承轴颈、键槽和中心孔；按图纸定制加工。
整体式直齿齿轮轴，将小齿轮、阶梯轴承轴颈与外渐开线花键输入集于一体，通常采用42CrMo或20CrMnTi锻造，用于重载齿轮传动。
整体锻造斜齿轮轴，将宽齿面斜齿轮、带定位法兰台肩的加强轴身与渐开线花键输出端集于一体，用于重载扭矩传递。
整体式双斜齿齿轮本体，内孔为高精度花键孔，适用于要求大扭矩、运转平稳安静的重载齿轮箱与减速机。
传动轴
用于 850 kW–5 MW 风电机组的锻造主轴，材料 34CrNiMo6/42CrMo4，按 IT6 加工、Ra 0.8，100% 超声波与磁粉探伤。
辊轴与轧辊
按图纸定制夹送辊、传动辊与工艺辊，材料可选 45#、42CrMo 锻钢或不锈钢，支持镀硬铬、橡胶或聚氨酯包胶与动平衡。
大型多段花键阶梯传动轴，用于重载传动系统中支撑传动零件并传递大扭矩；花键段实现周向固定与定心，可按图纸定制。
高压辊磨机用压辊总成，辊面为合金堆焊耐磨层，两端阶梯轴颈经精加工，磨损后可重复堆焊修复，用于水泥、矿山的高压挤压粉磨。
焊接筒体配锻钢主轴、端部法兰螺栓联接的起重卷筒总成，连续螺旋绳槽使钢丝绳分层整齐缠绕，适用于起重机、卷扬机与矿山提升设备。
非标减速机
同轴式斜齿轮硬齿面减速机，输入端为 B5 法兰可直连电机，实心输出轴带内螺纹孔，底脚卧式安装，用于降低转速、放大输出扭矩。
T型螺旋伞齿轮换向箱，直角锥齿轮传动实现输入输出轴 90° 换向，基础型 1:1 等速，灰铸铁箱体，齿轮油浸式润滑。
重载平行轴齿轮箱，用于连续工业传动系统中降低转速、提高输出扭矩。箱体为带筋铸铁件，硬齿面斜齿轮，油浴润滑。
联轴器
锻造法兰联轴器轮毂，采用 42CrMo、45# 或 Q345 等材料，经 CNC 车铣钻加工，可调质并按要求定制内孔、法兰与涂层。
过载时摩擦片打滑切断动力、障碍排除后自动复位，用于保护电机、减速机与传动部件免受卡阻损坏。
轴承座
用于支撑大型传动轴的重载轴承箱体，箱型加强筋结构，轴承孔与安装配合面精加工，适配冶金、矿山、重型传动工况。
机加工结构件
铸铁整体铸造的多槽三角皮带轮，辐板减重、多槽并行传动。常用于破碎机、球磨机、风机、水泵、输送机的皮带传动。
鼓形齿式联轴器由两件带外齿的轴套与两件内齿圈法兰螺栓连接组成，用于连接两根传动轴，传递大扭矩并补偿径向、角向和轴向偏差。
重型万向联轴器的整体锻造叉头，两端同轴轴颈装轴承，中间 U 型叉口容纳十字轴，与配对叉头组成变角传扭的铰接副。
内外双重齿结构的半联轴器：内花键联接传动轴，外齿与齿圈啮合，用于重载轴系联接、大扭矩传递与偏差补偿。
剖分式轴承座，由座体和盖组成，用于支撑旋转轴，通常安装调心滚子轴承，底座槽孔可进行对中调整。
按图加工件
按图定制钢丝绳滑轮，锻钢 C45/42CrMo 或铸钢 ZG310-570，绳槽数控精加工，可选淬火，可单件或成套供货。
非标总成
卧式重型钢制筒体总成，外带承载滚圈与侧面检修人孔，内部铺耐磨衬板并装填研磨介质，用于矿山、建材、冶金的物料粉磨。
厚钢板卷制焊接的卧式球磨机筒体，两端法兰盘对接端盖与中空轴，外壁螺栓紧固内部耐磨衬板，用于矿山、水泥、粉煤灰等粉磨工况。
其他 OEM 件
辊体为无缝钢管，两端内置滚动轴承与密封组件，用于支撑输送带与散状物料，可现场互换安装，适用于多尘重载工况。
三段法兰螺栓拼接的立式圆筒筛鼓，筛面为楔形丝焊接筛网，通流面积大、不易堵塞，用于物料筛分、固液分离与脱水。
立轴冲击式破碎机破碎腔总成，焊接筒体与法兰连接锥形顶盖，侧面配可更换耐磨衬板，用于制砂与骨料整形。
焊接式球磨机端盖总成，与磨机筒体对接形成密闭磨矿腔室，中心中空结构提供回转支撑接口与物料进出通道。
大型卧式球磨机筒体总成，由卷制焊接筒体、带大法兰端盖与精加工中空轴组成，用于承载研磨介质并通料通气。
多绳摩擦式矿井提升机的主导轮总成：辐条式焊接轮体带多组绳槽与摩擦衬垫，主轴配重型剖分轴承座，底部为整体焊接机架。
矿山备件
截锥形锥体与两端阶梯轴颈同轴一体的动锥主轴总成，靠偏心旋摆挤压破碎，配套弹簧、单缸与多缸液压圆锥破。
用于圆锥破碎机固定侧的整体铸造轧臼壁。加工定位面与起吊吊耳便于安装和更换，适用于磨蚀性破碎工况。
