齿轮

分段铸造、现场螺栓把合的大直径齿圈，用于回转窑、球磨机等重型筒体传动。

按图加工的大型直齿轮，材料可选 42CrMo 或 45# 钢，本体调质、齿面感应淬火，模数 M0.5–M30，外径最大 Ø2 000 mm。

大模数齿轮轴按图纸加工，材料 42CrMo、45#，可做直齿或斜齿，经调质与齿面淬火，用于重载传动场合。

42CrMo 锻件毛坯的内齿圈，滚齿加工内齿，端面可钻孔，调质处理，齿面淬火可选，按图定制，用于行星减速机等低速重载场合。

甘蔗压榨机末级传动用重型大齿圈，剖分式结构可在原机轴上装配，按 OEM 图纸或磨损实物测绘定制，材质为 ZG45、ZG310-570 铸钢。

按图纸定制的锻钢齿轮轴，可选 4140、4340、8620 合金钢，齿形含直齿、斜齿与锥齿，配渗碳、渗氮或淬火回火处理。

台阶式筒体一体加工，下部外圆为直齿外齿轮，上部内壁为直齿内齿轮，侧壁径向油孔润滑内啮合齿面。

用于球磨机、回转窑、烘干机等大型回转设备边缘传动的小齿轮轴总成，由斜齿轮轴、剖分式轴承座与鼓形齿联轴器组成，传递大扭矩。

由齿轮轴与辐板式大斜齿轮配对的硬齿面传动副，用于减速增扭；齿面经磨齿加工，适配高速重载工况。

90° 交错轴用精密蜗轮蜗杆副：钢制蜗杆轴齿一体、齿面淬硬磨削，铜合金蜗轮带法兰螺栓孔，可实现大减速比并具备反向自锁能力。

内花键联接的重型直齿圆柱齿轮，外齿传递大扭矩，内花键与传动轴配合实现周向固定与扭矩传递，常用于重型减速机与冶金矿山传动。

轴齿一体式重载直齿齿轮轴，作为主动小齿轮与从动大齿轮啮合，在低速工况下传递大扭矩并承受冲击载荷。

硬齿面斜齿圆柱齿轮，整体轮毂带中心配合孔与径向油孔，作为从动轮用于减速箱与重载传动的减速增扭。

重型减速机低速级斜齿轮输出轴总成，采用大直径斜齿轮与渐开线花键输出轴结构，用于重载工况下传递放大扭矩。

平行轴斜齿圆柱齿轮副，小齿轮输入、大齿轮输出，是工业减速机的一级减速增扭单元，可按图定制。

齿轴一体式斜齿轮轴，齿面经磨齿与感应淬火，常用作减速机、工业齿轮箱的中高速输入级传动件。

薄盘式斜齿盘齿轮，可作分体式从动齿圈，与主动齿轮轴啮合，用于工业减速箱减速增扭。

一体式内外齿复合直齿齿圈，外齿接收动力、内齿作行星轮系内齿圈，用于重载行星传动与减速设备。

重型大模数宽齿直齿圆柱齿轮，内孔带平键槽与端面润滑油孔，用于低速重载传动系统中的减速增扭。

精密渐开线内齿圈，带阶梯定位台肩，用作行星减速器的固定构件；齿面经硬化处理，可承受高载荷并保持精度。

重载直齿圆柱齿轮，大模数、宽齿宽，带键槽内孔与端面润滑及拆卸孔，适用于低速大扭矩工业传动。

剖分式大齿圈，采用外直齿、带加强筋的钢制腹板和内圈螺栓法兰，用于低速、大扭矩驱动回转窑、球磨机及类似重型筒体。

重载直齿齿条，用于将旋转运动转换为直线运动。经精密加工，承载能力高，可多段拼接实现长行程。

用于减速与扭矩传递的90°轴交角螺伞齿轮副，小齿轮与轴做成一体，适用于重载及冲击载荷传动。

一体式大模数直齿小齿轮轴，适用于低速重载传动，带阶梯轴承轴颈、键槽和中心孔；按图纸定制加工。

整体式直齿齿轮轴，将小齿轮、阶梯轴承轴颈与外渐开线花键输入集于一体，通常采用42CrMo或20CrMnTi锻造，用于重载齿轮传动。

整体锻造斜齿轮轴，将宽齿面斜齿轮、带定位法兰台肩的加强轴身与渐开线花键输出端集于一体，用于重载扭矩传递。

整体式双斜齿齿轮本体，内孔为高精度花键孔，适用于要求大扭矩、运转平稳安静的重载齿轮箱与减速机。